几内亚至中国海上班轮航线运量创新高

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几内亚至中国海上班轮航线运量创新高

  中新网烟台3月22日电 (杨兵 王娇妮)记者22日从山东港口烟台港获悉,该港中非班轮航线近期迎来发运高峰,这条自非洲几内亚至中国烟台港的中非海上“黄金通道”日趋活跃。

3月22日,记者从山东港口烟台港获悉,该港中非班轮航线近期迎来发运高峰,这条自非洲几内亚至中国烟台港的中非海上“黄金通道”日趋活跃。资料图为3月17日,山东港口烟台港的工作人员对来自非洲几内亚的铝矾土船进行接卸作业。
中新社发 张超 摄

资料图为3月17日,山东港口烟台港的工作人员对来自非洲几内亚的铝矾土船进行接卸作业。 中新社发 张超 摄

  山东港口烟台港工作人员告诉记者,3月17日至21日,来自非洲几内亚的“韦立进步”轮与“韦立瑞驰”轮在烟台港完成铝矾土卸货后,又陆续装载出口非洲设备物资,完成了65台大型工程机械设备和50余台铁路敞车发运非洲的任务。

  据统计,2021年以来,烟台港累计接卸几内亚铝矾土进口船舶15艘次,作业量达293.1万吨,实现首季开门红。

  与此同时,作为几内亚航线回程业务的中非杂货出口累计13艘次,货运量达19.2万吨,同比增长55%。

  据悉,几内亚是世界铝矾土矿资源最丰富的国家之一。近年来,烟台港携手合作伙伴在几内亚建设运营码头,建成了一条自国外矿山开发至国内终端用户于一体的铝矾土矿全程物流链。该航线不仅把铝矾土运到中国,还利用运输船回程空仓为非洲运输工程机械、设备、材料、集装箱等,被称为中非海上“黄金通道”。

  伴随国家“一带一路”建设的深入推进,山东港口烟台港依托几内亚铝矾土全程物流体系,精准对接几内亚达圣铁路建设全线施工设备物资等项目需求,进一步拓展对非班轮业务,实现几内亚航线“重来重回”双向发力,为推动中非经贸交流不断积势蓄能。

  凭借该条运输航线,烟台港已成为中国最大的铝矾土矿接卸港,2020年烟台港铝矾土矿吞吐量1.2亿吨。(完)

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